本当にレッドブルのエンジンが一番？ メキーズ代表「我々がメルセデスを上回っているというデータはひとつもない」

　F1カナダGPまでを対象としたF1における最初のADUO（パワーユニットの追加開発・アップグレード機会）の運用が、依然としてパドックで大きな議論を呼んでいる。FIAはモナコGP期間中に全パワーユニット（PU）メーカーへ評価結果を通知したが、公表はいまだ行なわれていない。

　その理由は、レッドブル・フォード・パワートレインズが初回の評価結果に強い不満を示し、FIAに追加検証を要請したためだ。この作業は主に事実確認であり、使用されたすべてのセンサーやデータポイントが正しいかどうかを検証するものとなっている。

Comments

[マッサン]

内燃エンジンの性能だけを基準としているので、極端な話、ADUOの対象となったレッドブル以外はICE以外（バッテリーやMGU-K等）を性能強化すれば、次回のADUOでも今回と同じ結果となる。よってICE自体に手を加えなければ、事実上レッドブルは永久的ににADUOの対象とならないわけだ。
なんか変な話ですね。
そもそもタービンのサイズが異なるのに、エンジンだけで性能評価するっていうのも意味不明ですしね。

[sak********]

メルセデスは狡猾ですね。
ちょっと感心すらしてしまう。