22年モデルチェンジせず!? 三菱の「“クラシック”すぎる高級セダン」がスゴかった！ 超カッコいい「カクカク」デザインに「走るシーラカンス」の異名も？ 初代「デボネア」とは

■アメ車を思わせるカクカクデザインがカッコいい！

　クルマにも、人と同じように「年齢不詳」なモデルが存在します。
　
　かつて三菱が販売していた初代「デボネア」は、実際の年式より古く見える「クラシックカー」のようなクルマでした。

　1964年、三菱（当時は「三菱重工業」）は、自社初の高級セダンとして初代デボネアを発表しました。

　開発当時、日本の高級車市場はトヨタ「クラウン」や日産「セドリック」などが主な勢力でしたが、これに対抗すべく米国ゼネラル・モータース（GM）出身のハンス・S・ブレッツナー氏がデザインを担当。

Comments

[kot********]

シーラカンスw カッコいいんですよマジで。外装だけクラシックなモデルじゃなくて走りも。　・・・ちなみにですが、初代ディグニティ　京都では個人タクシーで使われてた紺色、数回乗せて貰いましたが年配な運転手さんと渋いハイヤーな感じで心地良かったです。　それと、この初代ディグニティは秋篠宮様の車列に今でも見られますね。　二台目ディグニティ(シーマOEM)は元のシーマよりも全長が長く、フロントバンパーのデザインが、マセラティクワトロポルテのような形と三菱マーク(ブラックアウト)で渋かったですよ。

[130クラウン230グロリア♪]

くるまのニュースにしてはちょっとだけまともな記事。