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ホンダ折原GM「2台完走、前進も確認。オランダでの新スペックPU投入前に良い手ごたえを得た」/F1イギリスGP

掲載 更新 54
ホンダ折原GM「2台完走、前進も確認。オランダでの新スペックPU投入前に良い手ごたえを得た」/F1イギリスGP

 2026年F1イギリスGP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは18位、ランス・ストロールは19位で完走を果たした。

 アロンソはフォーメイションラップでマシンが停止したが、幸い再始動することができ、ピットレーンからスタート。開発に役立てるため、できるだけ多くのデータを集めるために走ったという。ストロールはマシンの挙動に苦しみ、トラックリミットを越えずに走ることが簡単ではなかったというが、51周を走り切った。

アロンソはシステムの問題によりコース上で停止「終わった…と思った」ストロール「トラックリミットを守ることも困難」

 ホンダF1の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは、一日を振り返り、次のようにコメントした。

「昨日のスプリントレースに続き、今日の決勝レースでも2台とも完走を果たすことができました。2台揃ってレースディスタンスを走り切ったのはマイアミGP以来です。直近2戦ではパワーユニットの信頼性に課題を抱えていただけに、この結果は前向きに受け止めています」

「シルバーストンはエネルギーマネジメントが難しいサーキットで、特に高速コーナーではドライバーのスロットル操作を予測することが容易ではありません。フリー走行とスプリントレースで得たデータをもとに、現在のパワーユニットパッケージに合わせたデータセッティングをさらに最適化し、予選に臨みました」

「予選後には、アロンソ選手からドライバビリティの一貫性やエネルギーマネジメントについて、オーストリアGPに続いて手応えを感じられるフィードバックが得られました。まだ私たちが目指すレベルには達していませんが、アストンマーティン・アラムコ F1チームとの取り組みが正しい方向に進んでいることを示すものだと考えています。オランダGPで新スペックのパワーユニットを投入する前に、その手応えを確認できたことは非常に重要だと感じています」

[オートスポーツweb 2026年07月06日]

文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

54件
  • yuz********
    今回で9戦目。11戦目までアップデートはないとすでに発表されてるのに
    なーんで、いちいち文句を言わずにいられない?
  • arktneo092022
    相変わらずテストの延長に過ぎませんが・・・とハッキリ言った方がスッキリすると思うけどね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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