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延伸時に「快速」新設へ さいたま東部の鉄道新線が具体化！ 日中は“毎時5本”の運転を想定 所要時間も明らかに
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岩槻～永田町は66分→52分に

　さいたま市は2026年2月13日、地下鉄7号線（埼玉高速鉄道線）の岩槻延伸に関して、速達性向上事業に関する計画の素案をまとめ、延伸後に想定する運行頻度も明らかにしました。

【地図】これが埼玉高速鉄道「岩槻延伸」のルート＆新駅の位置です

　埼玉高速鉄道線の延伸区間は、さいたま市東部に位置する浦和美園～岩槻間の約7.2km。途中に「埼玉スタジアム駅（臨時駅）」と「中間駅」を新設することが想定されています。

　延伸後は、朝夕の最混雑時間帯が毎時8本、その他の時間帯は毎時5本を想定。朝夕の最混雑時間帯に関しては、既存駅の停車頻度が減少しないような快速運転を行う方針が示されました。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • ksu********
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    追い抜き駅設置が求められるだろう。
    浦和美園駅は2面3線なので不完全で、もう少し都心側の駅で準備工事でもなされていればよかった。
    返信1件
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  • lim********
    違反報告
    南北線内で追い抜きができるようにしておかなかったのが全ての失敗。
    せっかくホームドアがあって通過運転しやすいのに
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