増便限界が招く成長リスク
「アジアの玄関口」として存在感を増す福岡市。都市の拡大とともに、新たな課題が浮上している。市内の主要な交通インフラである福岡市営地下鉄では、電車の混雑が深刻化している。
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2025年3月、地下鉄空港線と箱崎線で過去最大となる19往復の増便を実施。これにより、混雑率は135%から128%へと改善された。ただし、これ以上の増便は困難とされる。今後さらに人口が増加すれば、混雑が恒常化するおそれがある。
コンパクトで移動しやすい街とされてきた福岡市。その利便性は都市の成長に支えられてきた。
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みんなのコメント
地下鉄にいたっては130%程度。
しかも終日、って訳でもないでしょう。
それで交通崩壊って、なに?
この、Merkmalってどういう背景の人が運営してるの?
まぁ、おもしろ記事っていう点では楽しませてもらってるけど。