ホンダ、振動対策の効果を確認「分析によれば振動は低減」アロンソ＆ストロールが31周、貴重なデータを収集／F1オーストラリアGP

　2026年F1オーストラリアGPの金曜日を終えて、ホンダ・レーシング（HRC）の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャーが一日を総括した。

　シーズン最初のセッションであるFP1でホンダは、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソ車にパワーユニット関連と疑われる問題が見つかったとして、アロンソのセッション出走を取りやめるという判断を下した。ランス・ストロールはFP1に参加したものの、その後、同様に「PU関連と疑われる問題」が起きたとして、わずか3周で走行を切り上げた。

　FP2では2台ともが走行。

Comments

[アキラ]

エンジン供給を2チームとかにすれば比較対象が出来て、本当にエンジンの問題なのかハッキリ出来たのに。

　なぜ、ホンダはいつもワンチーム？

[sat********]

情けなくて宗一郎さんが泣いているよ。