◆60周年の節目に魅力を再発信
「ジャパンモビリティショー2025」のカワサキブースで目を疑った。ステージ上、ど真ん中にあるのは、1966年(昭和41年)の『650-W1』だ!
プレスカンファレンスにて、その壇上に立つカワサキモータース伊藤浩代表取締役社長は、「Wが無ければ、Zもニンジャも生まれなかった。このW1からカワサキの大型モーターサイクルの歩みが始まりました」と、報道陣を前に説明した。
その言葉を聞き、30年間以上、W1SA(1971年式)に乗り続ける筆者(青木タカオ)としては、思わず感涙にむせぶ。
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みんなのコメント
エンジン始動はコツを掴めば結構大丈夫です。
ノーマルですが音の端切れなどこれでノーマル??って感じの音で60から80キロ巡行が丁度いいかな。
凄く乗りやすいですね!
XSでもハーレーでもトラでも代わりにはならんのです