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ジャガーが3年前に開発中止した大型SUV「Jペイス」 全長5m強のプロトタイプ、画像で明らかに

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ジャガーが3年前に開発中止した大型SUV「Jペイス」 全長5m強のプロトタイプ、画像で明らかに

3列シートも噂されたフラッグシップモデル

これは、3年前まで開発がかなり進んでいたジャガーの高級SUV「Jペイス(J-Pace)」のプロトタイプだ。その姿が明らかになるのは今回が初めて。

【画像】Fペイスの兄貴分! インテリアは高級だが古典的……?【ジャガーJペイスのプロトタイプを写真で見る】 全3枚

Jペイスは、ジャガーのフラッグシップSUVとして、現行のランドローバー・レンジローバーと同じMLAプラットフォームをベースに量産化される計画だった。

内部関係者によると、画像の車両は主に、インテリアと車内のパッケージングを経営陣に見せるために作られたデモンストレーション用のモデルだという。

そのため、エクステリアデザインはほとんど見ることができないが、現在販売されているFペイスとの関連性が強いことは明らかだ。

一方で、インテリアはほぼ完成している。昨今のスクリーン重視のデザイン基準からすると、驚くほどクラシカルで、伝統的な高級感が強く見られる。シートやドアトリムも同様だ。

ダッシュボードはウッドトリムで占められているが、おそらくオプションとしてスポーティなアルミニウムやカーボンの仕様も用意されていただろう。

全長は5m強。パワートレインはレンジローバーと共通で、直6やV8のガソリンまたはディーゼルエンジン、マイルドハイブリッド、PHEVなどを備えていたはずだ。

もしJペイスが発売されていれば、来年にはフル電動バージョンも登場していた可能性がある。7人乗り仕様の導入も噂されていた。生産は英国のソリハル工場で行われていたと考えられる。

現在、Fペイスの価格は4万5000ポンド(約880万円)からなので、Jペイスの価格は少なくとも7万5000ポンド(約1470万円)からと予想される。

ジャガーがJペイスの発売を中止した理由は定かではないが、販売予測が平均以下だったことも理由の1つだろう。

公式には、当時のJLR(ジャガー・ランドローバー)のCEO、ティエリー・ボロレ氏は、ジャガーの将来は高級車ブランドから(EVの)超高級車ブランドに「昇格」することだと語っていた。

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みんなのコメント

1件
  • fxnhe501
    アマティ1000も、こんな感じで公開されたことがあったんでしたっけ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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