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2.5L ストロングハイブリッド&アイサイトXを搭載!さらに力強さを増した6代目「新型スバル フォレスター」が国内デビュー
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SUBARUは、2025 年4月17日に、新型「フォレスター」の日本仕様車を発表した。日常から非日常まで、あらゆる「期待」に応える正統派SUVとして、走行パフォーマンスはもちろん、快適性や実用性も新世代にふさわしい進化を遂げている。高度運転支援システム「アイサイトX」による安心感のグレードアップぶりも、気になるところだ。

全身で「厚み」を表現する新エクステリアデザイン
1997年の初代フォレスター誕生から、はやくもが30年が過ぎようとしている。

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みんなのコメント

7件
  • こんりちかい
    センターインフォメーションディスプレイは新アウトバックで廃止になったので、恐らく現在搭載されている車種で終わるでしょう。

    EuroNCAPから物理ボタンからタッチセンサーにエアコンも何でも間でも集約するのは、事故の元と釘を刺されたので良い傾向です。

    あと後方は良いのですが、前方と側方に何故ソナーを付けないのでしょうか。

    前方衝突安全はアイサイトで十分なのは承知しているので、今度は至近距離障害物回避や、巻き込み事故防止にも頑張ってほしいです。
  • kuz********
    スバルのストロングハイブリッドは実燃費が悪いという話の真偽はどうなんだろ
    かなり高価になるので燃費が良く無ければガソリンというのも十分選択肢になると思う
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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