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渋滞時の「右車線キープ」は意味あるのか? 「コロコロ車線変更」は迷惑? 混んでる高速道路の「一番いい走り方」
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「左車線キープ」で渋滞予防

 高速道路で渋滞が多発するお盆や年末年始に、SNSなどで話題に上りやすいのが「追越車線の走り方」です。渋滞時、どのように走ると良いのでしょうか。

【図】一発で理解! 「右車線キープ多発→渋滞」の仕組み

 高速道路で追い越し時に追越車線を走り続けると道路交通法(第20条)違反になる場合がありますが、一方で渋滞時は、すべての車線がクルマで埋まります。このとき、クルマのスピードは車線によって大きく変わらないように見えますが、少しでも早く(速く)行きたい気持ちが勝つのか、一番右の追越車線に移ろうとするクルマが多いのも現実です。

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文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

20件
  • lan********
    どこ走っても大差ないけど右へ右へってなってるよね。
    行きたくなるのもわからんでもないけど、ウインカーくらいちゃんと点けろよ。
    1,2回点けた程度でねじ込むから追突とかトラブルになるんだよ。
  • qtn********
    休日の混雑時は焦らず一定速で走行車線キープをしますね 追い越しは少しでも前に行きたい人の割合が多く追突でもらい事故のリスクもありますしね
    まあ追い越しツメツメで走る連中は高速の走り方が分かっていない素人
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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