WEC世界耐久選手権のLMP2クラスに参戦しているロバート・クビサは、2024年にハイパーカークラスへと移籍することを視野に、ポルシェ963のカスタマーであるハーツ・チーム・JOTAと話し合いを持ったことを認めた。
■本来はファクトリープログラムを模索?
WEC/IMSA参戦へ“複数の選択肢”。プライベーター志向のジェンソン・バトン「僕の強みはセットアップ」
JOTAは2024年、2台目の963を導入して体制を拡大することを視野に入れており、以前にドイツのメディアは、この取り組みに対して複数の元F1ドライバーが参加する可能性を報じていた。このうち、ジェンソン・バトンはJOTAとの話し合いを認めている。
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