ファビオ・クアルタラロはヤマハからホンダへと移籍するが、2027年にすぐ勝利できるとは考えていない。
チームを移籍することを決断したクアルタラロだが、ホンダとヤマハはどちらも近年は低迷中で、改善に向けて内部でも改革を進めているという似通った状況にある。
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2027年は新レギュレーションが導入されるため、勢力図が変わる可能性もある。しかしクアルタラロはその状況でも慎重な姿勢を崩していない。まずはホンダというチームに適応し、さらにこれまで親しんできたものと全く異なるマシンの特性を把握し、適応していく必要があると彼も認識しているのだ。
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みんなのコメント
各社状況は同じ訳だが、一番の曲者はピレリタイヤかと。
此れに対応出来たメーカーが、いち早く群れから抜け出せるだろう。
バカみたい、普通に書けばいいのに。