「小岩～湾岸道路」“行徳駅経由”の新ルート「押切・湊橋」開通したらどう便利になる？

■江戸川～市川の“橋空白地帯”に新たな希望

　東京都と千葉県を隔てる旧江戸川に、新たに橋が架かります。
　
　開通したらどう便利になるのでしょうか。

　この旧江戸川に架かる新たな橋は、押切・湊橋（仮称）というものです。

　市川港から北西に進み、東京メトロ東西線の行徳駅前を通る都市計画道路3・4・25号湊海岸線「行徳駅前通り」の一部を構成する道路として、昭和42年（1967年）に都市計画決定されました。

Comments

[ken]

江戸川区側は用地買収が済みキレイに整備されていつでも橋を架けられる状態なのに対して、千葉県側は全くと言っても手付かず。この差は一体何なんでしょう。

ちなみに少し上流の篠崎にある江戸川水閘門は現在改築工事中で完成すると自動車も通行できるようです。柴又街道の橋よりこちらの方が先に開通するだろうね。

[tga********]

ここを見ても、工事準備完了に見える東京都と、殆ど手付かずの千葉県の道路行政の絶望的な差が見て取れますね。