この記事をまとめると
■ブガッティはかつて「ブガッティ・オートレール」なる鉄道を手掛けていた
200km/hで手放し運転! さらにそこからフルブレーキング可能! ブガッティEB110伝説の衝撃
■タイプ41ロワイヤルで使われる予定だった12.8リッター直列8気筒エンジンを搭載した
■1934年には196km/hという世界最高速を記録したオートレールは88両が生産された
ブガッティが手掛けた大ヒット鉄道とは
今でこそブガッティはハイパーカーの代名詞かのような存在ですが、その昔は鉄道の世界でも輝かしい業績を残していました。
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みんなのコメント
≫バルブのカーボンを落とす「バルブ研磨(擦り合わせ
相変わらずクルマのメディアとは思えない無知蒙昧さで呆れ果てるわ
出版という斜陽産業に飛び込むんだから
大学行かせた親が気の毒