ホンダ「マンスリーオーナー」はどんな人に合う?メリット・注意点を徹底解説
クルマを所有することは、移動において便利な部分もある一方で、維持費や長期契約の負担がつきもの。
【画像】ホンダ公式のサブスクサービス「ホンダ・マンスリーオーナー」対象の人気SUVを写真で見る(50枚以上)
しかし、ライフスタイルの変化が多い現代において、「必要なときだけ使いたい」と考える人は少なくありません。
そうしたニーズに応えるように、ホンダが2020年にスタートしたのが、サブスクリプション型のカーサービス「マンスリーオーナー」です。
このサービスでは、ホンダ認定の中古車を対象に、最短1か月から最長11か月まで、定額でクルマを利用することができます。
月額2万9800円(税込)から利用でき、保険料や税金、メンテナンス費などが含まれているので、費用管理も楽になります。所有に近い感覚を持ちながら、必要な期間だけ使える点が特徴です。
さらに、従来のカーリースと異なり、1か月単位で契約できるため、たとえば単身赴任や一時的な帰省、季節限定の趣味など、柔軟な使い方が可能です。
こうした特性から、多様なライフスタイルに対応できるモビリティサービスとして注目を集めているといいます。
実際にサービスを提供している販売店のスタッフは、利用者の傾向について次のように話しました。
「一時的な転勤や旅行など、さまざまな用途でご利用いただいています。たとえば、長期出張のタイミングで一定期間だけ借りたいというご要望や、新車の納車までのつなぎとしてご利用いただくケースもあります。従来のリースよりも使いやすいと感じてくださる方が多いですね」
手続きも比較的シンプルで、Webサイト上で必要事項を入力し、免許証の画像をアップロードすれば契約が完了します。車両の受け取りは、指定のホンダ販売店でおこない、手続き後すぐに利用できる点も手軽さの理由です。
オプションで車内アイテムのレンタル(500円/月)も可能となっており、一定のカスタマイズも楽しめます。
ホンダ・マンスリーオーダーのデメリットは
一方で、利用を検討する際にはいくつかの注意点やデメリットも押さえておく必要があります。
まず、サービスの取り扱い店舗は全国一律ではなく、地域によっては希望する車種や台数が揃っていない場合があります。取り扱い店舗も限られているため、場合によっては生活圏から離れた店舗を利用する必要があるかもしれません。
また、乗り放題というわけではなく、走行距離に制限が設けられている点にも注意が必要です。
自家用利用の場合、月あたり1000kmまでが上限となっており、それを超えた分については1kmあたり6円の追加料金が発生します。
たとえば、6カ月利用した場合の走行上限は6000km。それ以上走行する予定がある場合は、別途費用がかかることを念頭に置いておく必要があります。
とはいえ、事前に注意すべき点はいくつかあるものの、「短期間だけクルマが必要」「維持費を定額に抑えたい」「購入前に生活の中で試したい」といったニーズに応える選択肢として、ホンダのマンスリーオーナーは非常に有効なサービスといえます。
※ ※ ※
購入、リース、サブスクと、現在はクルマの使い方が多様化しています。自分の条件に合わせて、最適な利用方法を選択するようにしましょう。
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みんなのコメント
利益の囲い込みの意図しかないKINTOよりはるかにいいサービスだと思います。