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新型EV『マツダ6e』、欧州で今夏発売へ...日本のおもてなしを体現

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新型EV『マツダ6e』、欧州で今夏発売へ...日本のおもてなしを体現

マツダは、新型電気自動車『マツダ6e』を今夏、欧州市場で発売すると発表した。

同車は直感的なテクノロジーと綿密に考慮されたユーザーエクスペリエンスを特徴とし、ドライバーとマシンの間にシームレスな絆を創造する。安全性、利便性、感情的なつながりを最前面に置いた設計となっている。

欧州で今夏発売する新型EV『マツダ6e』

ドライバーが車両に近づくと、日本のおもてなしの精神にインスパイアされたウェルカムモードが作動する。車両がキーを検知すると、サイドミラーが展開し、ドアハンドルが現れ、ドアが自動的にロック解除される。フロントとリアの特徴的なライトシグネチャーがドライバーを迎える。設定によっては、リアスポイラーが微妙に展開する。ドアが開くと、運転席が10cm後方に移動して乗り込みやすくし、車内に入ると事前設定された位置に戻る。

車内では、マツダのスマートコックピット哲学を体現している。ディスプレイとコントロールは、気を散らすことを減らし反応時間を改善するため、ドライバーの視野から自然に放射状に配置されている。大型ヘッドアップディスプレイは、速度、ナビゲーション、安全警告などの重要な運転データを、最適な焦点距離7.5mでフロントガラスに投影する。

ステアリングホイールの直後には、10.2インチのデジタルメーターセットがあり、タイヤ空気圧、走行距離、バッテリー充電状態、外気温度、ドア開放警告などの重要な運転情報と車両状態情報を表示する。

ダッシュボード中央の14.6インチ中央タッチスクリーンは、通信、エンターテインメント、車両設定のための洗練されたインターフェースを提供する。スマートフォンにインスパイアされたレイアウトと機能により、ユーザーはウィジェットやショートカットアイコンを設定して、頻繁に使用する機能に素早くアクセスできる。

14個のスピーカーを備えたプレミアムソニーオーディオシステムは、フロントバンパーに1つが巧妙に統合されており、あらゆる環境でクリアで没入感のあるサウンドを提供する。

マツダのヒューマンセントリックアプローチは、移動中にドライバーがテクノロジーとどのように相互作用するかも考慮している。9つの欧州言語で利用可能な音声認識により、ナビゲーションシステム、オーディオ、エアコンなどのハンズフリー操作が可能で、ドライバーは道路に集中し続けることができる。

全く新しいマツダ6eには、電気自動車専用機能を含む新しいナビゲーションシステムも搭載されている。ルートを計算する際、システムは旅行中の適切なタイミングでバッテリーを充電するため、ルート沿いの充電ステーションを提案する。

日常の使いやすさをさらに向上させるため、マツダ6eは6つのビークルモードを導入している。これらは複数の機能を1つのコマンドにグループ化し、一般的なシナリオに車両を調整する。リービングモードは車両が一時的に駐車されている間、乗客やペットのためにキャビン温度を安定に保つ。

専用のマツダ6eアプリにより、ドライバーは充電スケジュールの管理、キャビンの事前調整、ドアと窓の状態確認、スクリーンの霜取りなどをすべて遠隔で行うことができる。アプリの主要機能はブルートゥースキー共有で、所有者は事前定義された期間、最大3人のユーザーと車両へのアクセスを共有できる。

文:レスポンス 森脇稔
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みんなのコメント

20件
  • ks_********
    日産もそうだけど エンブレムだけ 生産 バッテリーは皆 中共だから 日本ではもはや 競争力も 最新テクノロジーも無い
  • せいりゅう
    トランプ氏は日本の自動車への25%の関税を譲らない模様です。
    マツダは危ないですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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