ヤリス対スイフト!! 燃費のトヨタか軽快さのスズキか、国産コンパクト対決

　トヨタ ヤリスとスズキ スイフトは、日本の道で扱いやすい5ナンバーコンパクトの代表格だ。多彩なエンジンと圧倒的なハイブリッド燃費を誇るヤリスか、軽量ボディで運転の楽しさを守るスイフトか。価格帯ごとに比べると、意外な逆転も見えてくる。

文／写真：ベストカーWeb編集部

最安価格はヤリス！　ただし200万円以下の燃費はスイフト優勢

最廉価モデルはヤリスXの1.0L・CVT車が169万7300円、スイフトXGの1.2L・CVT車が172万7000円。ヤリスが2万9700円安い。しかしWLTCモード燃費はヤリスの20.2km/Lに対して、スイフトは23.4km/L。安価なガソリン車同士では、燃費のスイフトという結果になる。

サイズはヤリスが全長3950mm×全幅1695mm、スイフトが全長3860mm×全幅1695mm。スイフトは90mm短く、最小回転半径は両車とも4.8mだ。さらにXGの車重は910kgで、ヤリスXの950kgより40kg軽い。最高出力82psの1.2Lエンジンは刺激的ではないが、軽さを生かして街なかをヒラリと走る感覚はスイフトらしい。

ヤリスには1.0L、1.5L、ハイブリッド、6MT、4WD、E-Fourまでそろう。選択肢の多さではヤリスが圧倒的だが、200万円以下でCVT車を選ぶならスイフトXGのバランスも侮れない。

燃費36.0km/Lのヤリスか、920kg・5MTのスイフトか

電動モデル同士では、ヤリス ハイブリッドXが224万9500円、スイフト ハイブリッドMXのCVT車が192万2800円。スイフトが32万6700円安い一方、燃費はヤリスの36.0km/Lに対しスイフトは24.5km/L。年間走行距離が長く、燃料代を徹底して抑えたいならヤリスの本領発揮だ。

ただし両車のハイブリッドは性格が違う。ヤリスはエンジンと高出力モーターを緻密に使い分け、モーターだけの走行も可能。スイフトはISGが加速を補助するマイルドハイブリッドで、主役はあくまでエンジンだ。スイフト ハイブリッドMXのCVT車は940kgと、ヤリス ハイブリッドXより110kg軽い。しかも同価格で車重920kgの5MTも選べる。

結論は、燃費、静かさ、パワーユニットの選択肢を重視するならヤリス。購入価格を抑えつつ、軽さと素直な操縦感を楽しみたいならスイフトだ。数字で選ぶヤリス、感覚で選ぶスイフト。どちらも国産コンパクトの良心だが、運転好きにはスイフトの軽さが強烈に刺さる。

Comments

[kire7]

スペックだけ見て想像で書ける記事

[nag********]

どっちも低価格の車で甲乙付け難いが内装の質感で比較したらスイフトかな。