【写真蔵】マクラーレンの量産スーパースポーツPHEV「アルトゥーラ」が日本デビュー

マクラーレン オートモーティブは、初の量産スーパースポーツPHEV（プラグインハイブリッド車）となる「アルトゥーラ（Artura）」を日本初公開した。そのディテールを写真で紹介しよう。

新アーキテクチャーも採用し、クラス最軽量を誇る
「アルトゥーラ」とはスペイン語で「高さ」や「標高」を意味する言葉。マクラーレンのハイブリッド車といえば、2012年に発表されたハイパーカー「P1」、2020年から生産開始された「スピードテール」とあったが、いずれも生産台数の限られたモデルだった。しかし、今回のアルトゥーラはマクラーレン初の量産されるハイブリッドということになる。

新しいマクラーレン カーボン ライトウエイト アーキテクチャー（MCLA）を初採用し、「機能のためのフォルム」というデザイン理念から生まれた「シュリンプクラップド（包装）」のようなピュアで機能的なルックスのボディをまとう。車両重量は、クラス最軽量の1498kg（DIN）。

パワートレーンはこれもまた新開発で、585ps／585Nmを発生する3L V6ツインターボと、95ps／225Nmの電気モーター＆高エネルギー密度のバッテリーパックで構成される。これによりシステム合計の最高出力は680ps、最大トルクは720Nmを発生。0→100km／h加速は3.0秒、最高速度は330km／h（電子制御）に達する。

インテリアでは、ステアリングから手を離さずに主要コントロールの操作が可能となり、8インチのタッチスクリーンによる新インフォテインメントシステムにより、先進運転支援システム（ADAS）の導入も可能となっている。

マクラーレン アルトゥーラ　主要諸元
●全長×全幅×全高：4539×1913×1193mm
●ホイールベース：2640mm
●車両重量：1498kg（液体＋90％の燃料）
●エンジン：120度V6 DOHCツインターボ＋モーター
●総排気量：2993cc
●システム合計最高出力：500kW（680ps）／7500rpm
●システム合計最大トルク：720Nm／2250−7000rpm
●トランスミッション：8速DCT
●駆動方式：縦置きミッドシップRWD
●燃料・タンク容量：プレミアム・72L
●タイヤサイズ：前235／35ZR19、後295／35ZR20
●車両価格（税込）：2965万円～

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Comments

何がマクラーレンや！

オレのアルトゥワークスが一番なんや！