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マクラーレンF1とはまったく異なる体験? 最新「T.50」の助手席へ同乗 GMAを訪問(2)
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フランキッティは「ロードカーが大好き」

レーシングドライバーの中には、ロードカーへ夢中になれないと話す人が少なくない。サーキットを疾走するスリリングな体験は、遥かに速度域の低い公道では決して得られるものではない。彼らにとって、スピードは重要な要素なのだ。

【画像】GMAの新社屋 F1とは異なる体験? 最新T.50 T.33 マクラーレンF1とアルトゥーラも 全29枚

しかし、アメリカのインディカー・シリーズで4度のチャンピオンに輝き、インディ500で3度も優勝を奪ったダリオ・フランキッティ氏は違う。「自分はロードカーが大好きなんです」。スコットランド生まれの彼が、朗らかに話す。

「自分はロードカーへ夢中だと、見られているかもしれませんね。

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みんなのコメント

3件
  • blackbottle
    エンジニアリングは素晴らしいんだけど、顔が。ライトがMRーSに見えてしょうがない。車格が下がって見えて損してると思う。
  • jem********
    『ファンカー』を信じロードカーで実現させる
    天才がデザインしたクルマ

    50でも30でも構わない欲しい
    (経済力があれば…)

    空力を追い込むと『あの手の形』になるのか?
    ただ追い抜かれた瞬間に見えるファン

    堪らないな!

    ダリオ・フランキッティ氏の弟はシンガーと関わりがあるとか
    それも凄いな、コスワースとも繋がりがあると言う事か

    兄弟揃って、凄い
    1流は1流を知るって奴ですか…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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