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「日本から“まる2日”かけて中国へ行けるフェリー」復活! 5年半ぶり旅客輸送“新造船”で再開 唯一の日中国際航路

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「日本から“まる2日”かけて中国へ行けるフェリー」復活! 5年半ぶり旅客輸送“新造船”で再開 唯一の日中国際航路

唯一の日中フェリー5年半ぶりの旅客再開

 日中国際フェリーは2025年6月19日、関西と中国・上海を結ぶフェリーの旅客輸送を5年半ぶりに再開すると発表しました。

【ああ快適そう…】これが「中国まで2日を過ごす」新造フェリーです(画像)

 この航路は日中間を結ぶ唯一の国際フェリーです。新型コロナウイルスが流行し始めた2020年1月から旅客輸送を中断していました。今回の再開は、大幅に遅延していた上海側の旅客ターミナルビルの改装工事が完了したことを受けてのことだそうです。

 週1便の運航で、日本側の発着地は「大阪」と「神戸」で交互に変わります。大阪または神戸へ毎週月曜の朝に入港。火曜朝から出国旅客の出国手続きと乗船を行い、11時30分に出港します。所要時間は日によって変わりますが、おおよそ、まる2日(48時間前後)です。

 旅客運航に使用される船舶は、2024年に就航した新造船「鑑真号」です。従来の「新鑑真」は貨物輸送専用となります。日中国際フェリーは、「船内設備も充実した新造船を投入しましたので、皆様のご利用をお待ちしております」としています。

 客室は5タイプあり、運賃は大部屋の和室で片道2万5000円から(燃油サーチャージ、観光税別途)。学生は割引されます。

 旅客輸送の再開は6月28日の上海発便からですが、再開直後の4航海は「確認航海」として実施されるため、一般旅客が乗れるのは7月12日(土)上海発からとなります。予約については、同社ホームページの予約サイトが近日中に利用できる見込みだそうです。(乗りものニュース編集部)

文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

10件
  • kaz********
    昔のバックパッカーの御用達だったよね。ヨーロッパあたりで会った人がこれに乗って中国に渡ってからずっと陸路で辿ってきて飛行機には乗ったことない、なんて人もいた。
  • mut********
    昔、名古屋~大阪を経て台湾まで運航していた基隆も復活したらなあ…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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