乗っては眺めて、検証しつつ悦に入る。そしてモデルカーも…これぞ旧車の愉しみ【デューンバギー恍惚日記】第14回

マンクスに乗ることはいつでも冒険だ

「デューンバギー恍惚日記」第13回に引き続き、まずはタイヤの空気圧を調整する件。前回フロント、リア共に「1.35」まで低めてみた結果、ワインディング走行で粘るリアタイヤの仕事ぶりを体感できたり、見た目にもサイドウォールの膨らみが往時のデューンバギーやマッスルカーを彷彿とさせてくれるなど、良い経験とはなったが、流れの早い幹線道路では、リアタイヤが縦方向の「撓み（たわみ）」や「引き摺り感」、落ち着かない「弾み」をドライバーに伝えてきた。

Comments

[oja********]

RRだしリア高めになると思うが。