「ランクル外れ…パジェロ買います」 7年ぶり復活する三菱の新フラッグシップSUVにSNSで期待高まる！ 「デザイン次第では乗り換えたい」との熱視線も

9月2日に世界初公開！ 7年ぶり復活の新型「パジェロ」

　三菱自動車のシンボルでもあるクロスカントリーSUV「パジェロ」が、いよいよ復活します。新型は2026年9月2日に世界初公開予定。日本仕様の生産は2019年に終了しているため、国内向けは実に7年ぶりの復活となります。

　そんな正式公開を前に、SNSには新型を待ち望む声が続々と寄せられています。

「めちゃくちゃ楽しみ」「期待大」「デザイン次第では、乗り換えたい」といった期待の声に加え、「価格帯どんくらいだろう」と、すでに購入を意識しているような投稿も見られます。

　では、これほど注目を集めている新型「パジェロ」とは、どんなモデルなのでしょうか？　
三菱自動車はすでに、その輪郭を少しずつですが明らかにしています。

　新型は、ピックアップトラック「トライトン」の強靭なラダーフレームをベースに改良を施し、キャビンや前後サスペンションを専用開発。悪路走破性だけでなく、上質で快適な乗り心地も追求しています。三菱自動車は、新型「パジェロ」を同社の冒険心と挑戦心を象徴する新たなフラッグシップモデルと位置づけています。

　さらに、三菱独自の車両運動統合制御システム“S-AWC（Super-All Wheel Control）”を採用。走破性と快適性の両立という歴代モデルの本質を、さらに高い次元へ引き上げるといいます。

　室内にも“「パジェロ」らしさ”が盛り込まれます。歴代モデルを象徴する装備だった3連メーターをオマージュした“マルチメーター”を採用。高度や方位、温度に加えて、車体の前後左右の傾きや左右のトルク配分などをデジタル表示し、オフロード走行をサポートします。

　単に懐かしい車名を復活させるだけでなく、本格的な走破性と快適性、さらにフラッグシップとしての上質さまで盛り込もうとしている新型「パジェロ」。そんなキャラクターだからこそ、SNSでは“あるライバル”と比較する声も出始めています。

　なかでも目を惹くのが、トヨタ「ランドクルーザー」シリーズと新型「パジェロ」を比較する投稿です。なかには、「ランクル外れ…パジェロ買います」というストレートな声も。

　さらに、「トライトンでハイラックスと当たって、今度はパジェロでランクルと当たる」「トヨタやランクル指名じゃないようでしたら、見た目やデザインの好みなどもありますが個人的には新型パジェロはスペック装備からしても期待できそう」など、新型「パジェロ」を「ランドクルーザー」のライバル、あるいは購入時の比較対象として見る声も確認できます。

　もちろん、新型「パジェロ」の価格や詳細なスペックはまだ正式発表されていないため、両車を直接比較できる段階ではありません。ただ興味深いのは、復活する「パジェロ」が単なる“往年の名車”としてではなく、現在の本格SUV市場で実際に購入を検討するクルマとして見られ始めていることでしょう。

「パジェロ」復活からランエボ復活への期待まで!?

　そしてSNSの反応を見ていくと、新型「パジェロ」への期待が、三菱自動車そのものへの期待へと広がっているのも印象的です。

「新しいランエボが欲しけりゃ！ 新型パジェロを買え！」「パジェロの売れ行きよければランエボ復活するかもってTL見たけどそうならめちゃくちゃうれしい」「新型パジェロの前評判がよいということで、じゃあ次はランサーエボリューション…という機運がさらに高まる」といった声まで上がっています。

　もちろん、「パジェロ」の販売実績と「ランサーエボリューション」の復活が直接結びついているという公式情報はなく、これらはあくまでSNSユーザーの期待や想像です。それでも、「パジェロ」というビッグネームの復活が、三菱自動車の今後の商品展開まで想像させていることは興味深いところです。

「パジェロ」は1982年に誕生し、4世代にわたって世界170以上の国と地域で累計325万台以上を販売。「ダカールラリー」では7連覇を含む通算12勝を挙げるなど、三菱自動車のブランドイメージを築いてきたモデルでもあります。

　そんなビッグネームが復活する以上、「次の三菱にも期待したい」と考えるファンが現れるのも不思議ではありません。

＊　＊　＊

「めちゃくちゃ楽しみ」「デザイン次第では乗り換えたい」、そして「ランクルはずれ…パジェロ買います」など、世界初公開を前にしたSNSの反応を見ると、新型「パジェロ」は昔を懐かしむファンだけでなく、現在の本格SUVを実際に検討しているユーザーからも注目されていることがうかがえます。

　そして、その期待は「パジェロ」だけにとどまらず、三菱自動車の今後のモデル展開にまで広がりつつあるようです。

　果たして新型「パジェロ」は、そうした期待に応える1台となるのでしょうか。9月2日、いよいよその全貌が明らかになります。（VAGUE編集部）

Comments

[shintaroo]

ランクル一強を終わらせた方が良い。頭に乗り過ぎだろ

[cha********]

殿様商売を許してたのは他社が商機を逃してただけ。
サファリなりパジェロをもちょ早く導入するべきだった。
遅まきだがまだ大丈夫。
日産も三菱も頑張れ。