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新型『レクサスES』日本発売迫る 気になるモデル概要 クルマ全体でスピンドルを感じるボディ!
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日本での発売は2026年春頃とアナウンス

トヨタは5月7日、トヨタテクニカルセンター下山で新型EV『レクサスTZ』のワールドプレミアを実施した。

【画像】気になるモデル概要!新型『レクサスES』日本発売迫る 全30枚

同所は、愛知県豊田市および岡崎市の一部に広がる650万平米の広大な敷地にあり、テストコースに研究開発やデザインの拠点が併存しているのが特徴だ。

今回はTZの発表と施設紹介に加えて、新型『レクサスES』の実車を公開。担当エンジニアらが、車両について詳しい説明を行った。新型ESは上海モーターショー(2025年4月23日~5月2日)でワールドプレミアし、日本での発売は2026年春頃とアナウンスしていた。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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みんなのコメント

2件
  • dno********
    車全体でスピンドルを感じるデザインだったとして、だから何なの?
    数少ないセダンを、この醜悪なデザインに貶めてまですべき事だったの?
    トヨタはそんなにまでセダンを絶滅させたいの?
  • Lore in
    バッテリー搭載を優先してサイズアップしてこの程度の距離って、ESのポジション無視してるしブレてるな。
    後発なのになんで中途半端なまま色々拡大させちゃうかね?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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