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千葉－茨城むすぶ東関東道「8年ぶりの延伸」が目前に 湖エリアにできる“新たな終点”の使いみちとは？
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東関東道の「茨城区間」ことし延伸

　東京から千葉、成田、そして茨城を結ぶ東関東道のうち、茨城県内の延伸部「水戸線」が2026年度、2段階に分けて開通します。現地はどうなっているのでしょうか。

【延伸が目前だ！】これが「東関東道」の現状です（地図／写真43枚）

　法律で定められた「東関東自動車道水戸線」は143kmあり、「外環道」として案内されている三郷JCT―高谷JCT、「東関東道」の名で案内されている高谷JCT－潮来IC間を経て、水戸市近傍で北関東道に接続する茨城町JCTまでをいいます。このうち未開通なのが茨城県内の潮来IC―鉾田IC間30.9kmです。

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文：乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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  • gen********
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    やはり高速道路と名のつくものは、最低でも片側２車線は欲しい。
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  • red********
    違反報告
    当初の計画では、潮来インターの先は鹿島スタジアム方面へ延伸するはずだった。
    潮来インターから水戸方面への急カーブがその名残だと思われるが、恐らく地主と政治家の間で何かの力が働いたんだろうな…。
    返信1件
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