国内外のクルマ関連のニュースが入ってきている。自動車メーカー各社で採用、または採用を検討しているギガキャストだが、先鞭をつけたテスラがギガキャストを取りやめる動きを見せている。ほか、クルマ関連ニュースをまとめて3本ドン!!
※本稿は2025年10月のものです
【画像ギャラリー】「テスラがギガキャストをやめる!?」「羽田線が更新完了!!」「GMとフォードが本社移転!!」の3本です!!（8枚）
文：角田伸幸／写真：テスラ、首都高速道路株式会社 ほか
初出：『ベストカー』2025年11月10日号
テスラがギガキャストの採用をとりやめ
ギガキャストの先駆者といえばテスラだが、最新モデルでその採用をやめていたことがわかった。
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みんなのコメント
結果、保険会社はギガキャスト車の高リスク案件と定め手を引く事態となった
まぁ構造から見れば
・フロント左右２ブロック
・車室左中右天井の４ブロック
・後部１ブロック
ギガキャストは７ブロック化に落ち着くのではないかと…
ただそうするとプレス成形パネルの組み合わせに対して優位性は殆どなくなる