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トヨタ「“すごい“GRヤリス」登場! お飾りじゃない「可変ウイング」採用! 多数の「エアダクト」も搭載の“本気仕様”! 「エアロパッケージ・プロトタイプ」とは
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■性能向上を目的としたパーツ

 TOYOTA GAZOO Racing(以下、TGR)は、2025年1月に幕張メッセ(千葉市美浜区)で開催された「東京オートサロン2025」にて、いくつものクルマを出展しました。
 
 その中のひとつが「GRヤリス エアロパッケージ(プロトタイプ)」と呼ばれるコンセプトカーです。

【画像】超カッコイイ! トヨタ新「“すごい”GRヤリス」を画像で見る(44枚)

 名称からも分かるのは「GRヤリス」のためのエアロパーツということ。

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みんなのコメント

4件
  • motorider
    トヨタのこのクルマは以前は「ビッツ」と呼ばれていました。輸出向けは最初から「ヤリス」でした。何故、輸出向けに統一しなければならない?日本仕様だけ「ビッツ」でも良いのでは?発売時のCMで「ビッツ、プラッツ、ファンカーゴ」の言葉の響きが良かった。「ヤリス」は可愛く無い。
  • Lore in
    なんだよ手動かよ
    これじゃ可変とは言わないだろう
    不正とイメージ操作ばかりのトヨタはしょーもないな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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