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トヨタ「“すごい“GRヤリス」登場！ お飾りじゃない「可変ウイング」採用！ 多数の「エアダクト」も搭載の“本気仕様”！ 「エアロパッケージ・プロトタイプ」とは
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■性能向上を目的としたパーツ

　TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は、2025年1月に幕張メッセ（千葉市美浜区）で開催された「東京オートサロン2025」にて、いくつものクルマを出展しました。
　
　その中のひとつが「GRヤリス エアロパッケージ（プロトタイプ）」と呼ばれるコンセプトカーです。

【画像】超カッコイイ！ トヨタ新「“すごい”GRヤリス」を画像で見る（44枚）

　名称からも分かるのは「GRヤリス」のためのエアロパーツということ。

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  • motorider
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    トヨタのこのクルマは以前は「ビッツ」と呼ばれていました。輸出向けは最初から「ヤリス」でした。何故、輸出向けに統一しなければならない?日本仕様だけ「ビッツ」でも良いのでは?発売時のCMで「ビッツ、プラッツ、ファンカーゴ」の言葉の響きが良かった。「ヤリス」は可愛く無い。
    返信0件
    8
    8
  • Lore in
    違反報告
    なんだよ手動かよ
    これじゃ可変とは言わないだろう
    不正とイメージ操作ばかりのトヨタはしょーもないな
    返信2件
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