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「“ランクル”を装甲化すればいいじゃない」そんな単純な話か? 軍事転用の“日本的な課題” 防衛省の考え次第?
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ランクルを軍用車に

 NHKは2025年9月27日、防衛省が軽装甲機動車の後継として、民生用車両を防弾化(装甲化)した車両の導入を検討していると報じました。トヨタ自動車のSUV「ランドクルーザー」2車種と、いすゞ自動車のピックアップトラック「D-MAX」(日本未発売)の計3車種を調達して防弾化し、2028年度に評価試験を実施するとしています。

【日産もあるよ】これが海外の「民生車ベース装甲車」です(写真)

 軽装甲機動車は航空自衛隊を含めれば1954両が調達されており、陸上自衛隊では「顔」あるいはワークホースとでも言うべき装甲車となっています。

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文:乗りものニュース 竹内 修(軍事ジャーナリスト)
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みんなのコメント

62件
  • イーサイーサ
    どこまで性能を求めるかだが、防弾性能を高めると当然重くなる。2t弱のランクルでも仕様によって4tとか6tとかに平気でなっちゃう。
    当然、エンジン、足回り、ボディ(フレーム)の強化が必要で、どんどん別物になっていく。
    そうすると「民生車がベースである必要ある?」というジレンマに陥り、堂々巡りになっていく・・・
  • rav********
    どの装甲をどこまで施すかによるが、当然その分だけ車重を増える。フレームに補強入れたりすればその分の重量も。エンジンもその重さ分に負けないものになる。結局1から新造したほうが安くつく場合もある。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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