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「ブレーキ」を制するものは「走り」を制す! コーナーが速くなる「本当の」減速ポイントとは
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ブレーキングのコツと最適な練習方法とは

 サーキットビギナーに共通するひとつの悩みが、各コーナーでどこからブレーキを踏めばいいのかという問題。いわゆるブレーキングポイントの探り方だ。事前にサーキット攻略法などのDVDや動画を見ても、クルマやタイヤ、路面温度や天候が違えば、同じサーキット、同じコーナーでもブレーキングポイントは変わってしまうので、目安になり得ない。

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 また、仮に「50m看板のあたりで」とか「●●看板を目印に」、と記号的な覚え方をしても、発展性がななく、応用も利かず、本質的なドライビングの上達からはかけ離れてしまう……。

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みんなのコメント

32件
  • ストレートで速い走り屋は初心者。コーナーを極めて中級。上級者ともなれば、ストレートでもコーナーでもない、第3のポイントで差をつける。そのポイントを極めることこそが、オレの最速理論のメインテーマだ
    とか群馬の医学生が言ってたなぁ(棒
  • 普通に街中を走っててもブレーキ下手が多いね。パカパカブレーキ踏んだりグッと減速して少しずつ進んだり。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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