2022年8月21日、MotoGP第13戦オーストリアGPの決勝レースがオーストリアのレッドブル・リンクで行なわれ、Moto2クラスで小椋藍選手(イデミツ・ホンダ・チームアジア)が今季2勝目を飾りました。
今年のオーストリアGPは、2コーナーにシケインが設けられてから初めて開催される大会となり、新しいレイアウトへの適応が求められました。小椋選手は初日を総合2番手と良い形でスタートし、土曜日に行なわれた予選では今季2度目となるポールポジションを獲得します。
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迎えた日曜日の決勝レースで、ポールポジションスタートの小椋選手は序盤からレースをリード。一時後退するも、4周目に再びトップに立ちました。その後、2番手を走るチームメイト、ソムキアット・チャントラ選手(イデミツ・ホンダ・チームアジア)とほぼ一定の差を保って周回を重ねていきます。
レース中盤には小椋選手とタイトルを争う1人である、チェレスティーノ・ヴィエッティ選手(ムーニー・VR46・レーシングチーム)が3番手に浮上してトップとの差を縮めていましたが、ヴィエッティ選手は残り9周の3コーナーで転倒。表彰台争いから脱落しました。
残り5周、チームメイトのチャントラ選手が小椋選手との差を詰めていきます。迎えた最終ラップの9コーナーではチャントラ選手が小椋選手に仕掛けるも、10コーナーで小椋選手がポジションを奪還。小椋選手がトップでチェッカーを受け、今季2勝目を挙げました。また、チャントラ選手が2位を獲得したことで、イデミツ・ホンダ・チームアジアの2人がワン・ツー・フィニッシュを果たしています。
オーストリアGPを好調のまま優勝という最高の形で締めくくった小椋選手。パルクフェルメのインタビューでは、次のようにレースを振り返りました。
「レースのほとんどをリードしていて、自分のペースが良いことはわかっていたけれど、ずっとソムキアット選手が後ろにいることもわかっていました。最終ラップ(チャントラ選手が勝負を仕掛けてくること)は予想していなかったですけどね。いいバトルでした。優勝できて素晴らしい気持ちですし、とても嬉しいです。僕にとっても、チームにとっても、すごい日になりました」
オーストリアGPを終え、小椋選手はチャンピオンシップでランキングトップに浮上。1ポイント差の2番手にはアウグスト・フェルナンデス選手(レッドブルKTMアジョ)、27ポイント差の3番手にはヴィエッティ選手が続いています。
次戦、第14戦サンマリノGPは9月4日、イタリアのミサノ・ワールド・サーキット‐マルコ・シモンチェリで決勝レースが行なわれます。Moto2クラスのタイトル争いを展開する小椋選手の活躍は、ますます目が離せないものになりそうです。
■Moto2クラスとは……
Moto2クラスはトライアンフ「ストリートトリプルRS」の3気筒765ccエンジンをベースに開発されたオフィシャルエンジンと、シャシーコンストラクターが製作したオリジナルシャシーを組み合わせたマシンによって争われる。2021年8月、トライアンフによるエンジン供給は2024年まで延長された。タイヤはダンロップのワンメイク。クラスとしてはMotoGPクラスとMoto3クラスの中間に位置する。
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