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日産「新型エルグランド“カスタム”」初公開に大反響! 「これはカッコいいんじゃない!?」煌めく“ツブツブ”グリルに期待する声も! プレミアムスポーティな「AUTECH」登場へ!
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■プレミアムスポーティな「エルグランドAUTECH」登場へ!

 日産モータースポーツ&カスタマイズは2025年10月29日、同日に世界初公開された新型「エルグランド」(4代目)をベースとするカスタムカー「AUTECH(オーテック)」を設定することを決定し、その一部デザインを先行公開しました。

【画像】超カッコいい! これが「新型エルグランドのカスタムカー」です!

 ベースとなる新型エルグランドは、ジャパンフラッグシップとして“威風堂々”とした存在感を放つエクステリアに仕上げられています。

 押し出し感のあるフロントフェイスには、日本の伝統工芸「組子」をモチーフにした緻密なグリルパターンを採用。

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文:くるまのニュース くるまのニュース編集部
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みんなのコメント

29件
  • ラジオの王様
    セレナもそうだけど、このオーテック版を標準のハイウェイスター仕様にすればもっと売れるのに…。出し惜しみしすぎのような気がします。
  • 金星
    エルグランドに初搭載される第3世代のe-POWERとは、
    e-POWERはエンジンを発電専用にして、走行は100%モーター駆動。つまり、EVのような滑らかな加速と静かな走りが楽しめるのが特徴なんだ
    CVTはエンジンの力を直接タイヤに伝えるけど、e-POWERはエンジンがタイヤを回すことはないから、アクセルを踏んだときのレスポンスがまるで違う
    第3世代になると、モーターやインバーターなどを一体化した「5-in-1」ユニットを採用してる
    軽量化・静粛性・燃費性能が向上して、高速走行時の燃費も15%改善された
    CVTの良さももちろんあるけど、街乗りや静かな走りを重視するなら、e-POWERの方が断然快適かも。それに、充電インフラが整ってなくてもEVの走りができる
    そして「e-4ORCE」っていう電動4WDシステム。これが加わることで、ミニバンとは思えないほどの安定した走りと快適性が手に入る
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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