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ガソリンみたいに「わかりやすく」電気をチャージできる！　ホンダ×ニトリでEV用充電器の普及を目指す!!
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　この記事をまとめると

■ホンダが充電サービス「Honda Charge」を展開中だ

「ノーズ」「フロント横」「リヤバンパー」！　EVやPHVの「給電口」の場所がバラバラで不便極まりない理由

■挿すだけで決済まで完了するプラグアンドチャージを採用する

■全国のニトリや島忠ホームズでも導入が進められている

　ホンダが提供する充電サービスの中身

　クルマを動かすにはなんらかのパワーソースが必要だ。残念ながら念力では動かせない。エンジン車であればガソリンや軽油、そして電気自動車（以下：EV）であればバッテリーに貯める電気が必要だ。おそらくこのあたりは小学生でもわかる話。

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文：WEB CARTOP WEB CARTOP 井上悠大

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  • ニーナ
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    EVに乗って2年、100%自宅充電です。理由は自宅充電電気単価に比べ、外部充電は2～4倍だからです。現在外部充電設備良く見ますが、誰も利用していません。実質余ってます。これからEVが増えても殆ど外部充電設備は利用されません。とにかく電気単価を下げないと、利用されず経年劣化するだけです。
    返信0件
    10
    2
  • ivq********
    違反報告
    自宅充電器ケチるからだよ!
    返信0件
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