トヨタMIRAIが機能装備のバージョンアップと外装仕様の一部変更を敢行

　トヨタ自動車は2025年12月22日、燃料電池自動車（FCEV）のトヨタMIRAIを一部改良し、同日より発売した。

車種展開は以下の通り。

G：741万4000円

Z：821万5900円

　今回の改良は、外装仕様の一部変更や機能装備のバージョンアップなどを実施したことが特徴である。

　まず外装については、FCEVエンブレムの貼付位置を変更。従来の車体両サイドと後方から、車体後方のみの表示に刷新する。また、外装色の見直しも図り、イメージカラーのフォースブルーマルティプルレイヤーズのほか、プレシャスホワイトパール、プレシャスメタル、プレシャスブラックパール、エモーショナルレッドIIという全5色の展開に集約した。Zグレードにはメーカーパッケージオプションとして、8.5J×20アルミホイール（ブラックスパッタリング塗装・ブラックナット付）＋245/45ZR20タイヤ／フロントグリル（ブラック）／フロントグリル下部ガーニッシュ（漆黒メッキ加飾）／ヘッドランプエクステンション（漆黒メッキ加飾）／ドアハンドル（ブラック）／ベルトモール（ブラック）／ドアミラー（ブラック）／シャークフィンアンテナ（ブラック）／車名エンブレム（リア、ブラック）／リアガーニッシュ（ブラック）／FCEVエンブレム（リア、ブラック）／トヨタエンブレム（リア、ブラック）で構成する「BLACK PACKAGE（ブラックパッケージ）」（19万8000円）を設定している。

　機能装備の面では、スマートフォンの無料カーナビアプリ「moviLink」との連携に対応したことがトピック。MIRAIと連携したTOYOTAアカウントでmoviLinkアプリにログインすることで、水素ステーション検索やルート検索時の水素ステーション立ち寄り提案、おでかけプラン、スケジューラ連携など、クルマとつながるサービスの利用を可能とした。

　パワートレインは基本的に従来を踏襲し、FCB130型固形高分子形FCスタック（最高出力128kW〈174ps〉）、車両トンネル下に1本、後方床下に2本配置した高圧水素タンク（充填圧力70MPa）、3KM型モーター（最高出力134kW/6940rpm、最大トルク300Nm/0～3267rpm）、リチウムイオン電池（容量4.0Ah）でシステムを構成して後輪を駆動。一充填走行距離はGグレードで約850km、Zグレードで約810km、燃料消費率（WLTCモード）はGグレードで152km/kg、Zグレードで146km/kgを実現している。