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ルノーのF1エンジン製造終了の噂について、アルピーヌ代表は財務規則が一因と指摘。開発と購入のコストに大きな差
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 アルピーヌを去るチーム代表のブルーノ・ファミンは、ルノーがF1のパワーユニット(PU)の製造から撤退する寸前だとうわさされている理由は、F1の財務ルールにあると述べている。

 F1ベルギーGPの週末、ファミンが8月末にチームを去ることが発表された。サマーブレイク明けのオランダGPからはオリバー・オークスがチーム代表の役割を引き継ぎ、ファミンはルノーの組織内の他の役割に就くことになる。

アルピーヌが他社のPUを使用する可能性を、ルノーのエンジン開発部門も認知。一方で代表はF1チーム売却の可能性を否定

 近年のアルピーヌは、ルノー製パワーユニットのパフォーマンスが低迷しているため、ライバルに対抗するのに苦戦してきた。

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みんなのコメント

1件
  • hit********
    つい最近、ホンダが日産グループとの提携が発表されたが・・
    まぁ、表向きはEV技術での提携です
    しかし、アルピーヌは当然ですが、ルノー・日産・三菱アライアンスの直系ですね
    ホンダとしては、どこにも属さないのは不利と判断してのことだが、したたかにアルピーヌF1のエンジンを供給できれば・・ムフフなんだよね
    メルセデス系のアストンマーチンだけでなく、独立系のルノーに供給できれば、存在意義を強く発信できるんだよ
    どこを見ているかは、当然ですがアメリカですね、ホンダはやっと今までの失態にどうすべきか学習したんだろう
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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