ステランティス・ジャパンは、アバルト・シリーズにスポーツ性と快適性のバランスに優れた「695 Turismo(ツーリズモ)」、「695 Competizione(コンペティツィオーネ)」を追加し、2023年3月14日から発売すると発表した。なお「695 Turismo」にはカブリオレタイプの「695C Turismo」も設定されている。
695 Turismo新しい「695」シリーズはロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性という相反する要件を高次元でバランスさせたサスペンション、180psまで引き上げられたパワートレインなど、よりスポーツ性能を高めたモデルとなってデビューする。
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エクステリアは、4つのカラーバリエーションをラインアップ。「695 Competizione」には専用色としてRosso Passioneを追加設定している。さらに、カーボンエクステリアミラーキャップを採用し、より精悍でスポーティになっている。
インテリアは、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラを配したインストルメントパネルを採用し、スポーツモデルらしい仕上がりに。「695 Competizione」のシートは高剛性のカーボンシート・バックシェルを装備し、スポーツ走行時でもドライバーをしっかりとサポートする。さらにビーツ社製のプレミアムサウンドシステムを全グレードに標準装備し、快適なドライブも楽しむことができる。
695 Competizioneパワートレインは、出力180ps/230Nmを生み出す強力な1.4L・直列4気筒DOHCインタークーラーターボ・エンジンを搭載し、トランスミッションはATモード付き5速シーケンシャル式(Competizioneには左ハンドル/5速MTも選択できる)を組み合わせ、鋭いレスポンスのダイナミックな走りを実現。
サスペンションにはコニ製サスペンション(フロント)とブレンボ製ブレーキキャリパー(フロント)を標準装備し、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードなブレーキングにも耐えることができる優れた放熱性と制動力を備えている。
ボディサイズは全長3660mm、全幅1625mm、全高1490mm(カブリオレは1505mm)、ホイールベース2300mm、車両重量1120kg(Turismoは1160kg)で、超コンパクトなAセグメント・サイズであり、軽量ボディとの組み合わせで、卓越したダイナミック性能を備えた本格的スポーツモデルである。
価格
アバルト 695 Turismo(右ハンドル):457万円(税込み)
アバルト 695C Turismo(右ハンドル):493万円(税込み)
アバルト 695 Competizione(5速MT/左ハンドル):480万円(税込み)
アバルト 695 Competizione(5速AMT/右ハンドル):500万円(税込み)
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この額を払うなら選択肢は他にもあるんだよな。