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「ハーキュリーズの後継はハーキュリーズで」とはならない？ 空自C-130H輸送機の後継選び “アレコレ叶える”欲張り機体はどれ!?
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「輸送力強化」と「空中給油」がカギ

　防衛装備庁は2025年11月19日、「固定翼輸送機に関する代替案分析」業務の一般競争入札を行いました。

【え…日本大使が…！】これがC-130Hの後継になるかもしれない輸送機です（写真）

　固定翼輸送機は航空自衛隊がC-2とC-130H、海上自衛隊がC-130Rをそれぞれ運用しています。防衛装備庁は2025年9月に「固定翼輸送機の整備の方向性を検討するための情報提供企業」の募集を行っていますが、これは海上自衛隊のC-130Rを対象としたものでした。

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文：乗りものニュース 竹内 修（軍事ジャーナリスト）

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  • tos********
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    A400MはC2クラスの機体でデカすぎるし高すぎる
    C130の後釜を担わせるならKC390の方が良い
    エンジンも実績あるこなれたV2500だし
    返信0件
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  • sak********
    違反報告
    今まで使ってきた。って面から考えれば使い方も変わらず乗り換えも簡単に済むC-130で更新で良いんじゃね？
    逆にC-390は新規の民間需要が無いエンジンのお世話をどこまでやってくれるの？って不安があるんだよな。
    返信0件
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