ホンダ折原GM「エネルギー管理の面で難しいコースだが、トラブルなくドライバビリティ改善に集中」／F1イギリスGP金曜

　2026年F1イギリスGPの金曜スプリント予選で、アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソは21番手、ランス・ストロールは22番手だった。アロンソのタイムとルイス・ハミルトン（フェラーリ）が記録したSQ1最速タイムとの差は3.637秒、20番手のバルテリ・ボッタス（キャデラック）との差は0.890秒だった。

　ホンダF1の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは、一日を振り返り、次のようにコメントした。

「今日のフリー走行は、スプリント予選前唯一の走行セッションということもあり、非常に慌ただしい1時間となりました。事前の想定どおり、このサーキットはエネルギーマネジメントの面で非常に難しいコースです」

「週末に向けて事前に実施したドライビングシミュレーションに加え、フリー走行で得られたテレメトリーデータをもとにセッティングを最適化しました。セッションはトラブルなく進み、ドライバビリティの改善に集中することができました。しかし、結果はここ数戦と同様で、我々が目指している位置には届いていません。アップグレードが投入されるまでは、厳しい戦いが続く見込みです」

「明日はスプリントレースと予選に向けて、さらなる最適化を進めます」

[オートスポーツweb 2026年07月04日]

Comments

[yam********]

エネルギー管理を必要とするレベルに到達してないやろ

[yos********]

毎度の定型文書やね