ドライブ中や外出先で自損事故を起こしてしまった！修理工場に向かうまでの間は整備不良で取り締まられるのか解説

ドライブ中や外出先でガードレールやブロック塀などに接触したり、損傷したりするといった自損事故を起こした場合、どのような対応をすればよいのでしょうか。また、自損事故を起こしたクルマをそのまま運転を継続したり、修理工場まで自走で運んだりしてもよいのでしょうか。この記事では、自損事故を起こしたときの対応と、事故後の運転を継続してよいのかなどを解説します。

ドライブ中や外出先で自損事故をしてしまったときの対応

ドライブ中や外出先などで、ガードレール、電柱、駐車場の外壁、建物などに接触・損傷など、相手がいない自損事故を起こしてしまうこともあるかと思います。事故の相手がいない自損事故（単独事故）を起こしてしまった場合は、警察に届出（通報）をしてください。

また、自動車保険（任意保険）を使ってクルマの修理や同乗者への補償をする場合、「交通事故証明書」が必要となります。この交通事故証明書は、警察へ届出をした後に申請することで発行される書類です。そのため、自損事故であっても警察に届出するようにしてください。

自損事故を起こしたクルマを自走で修理工場まで運転して良いのか？

自損事故によって損傷したクルマは、そのまま運転を継続してもよいのでしょうか。その答えは、ケースバイケースです。自損事故によって、タイヤ、ブレーキ、エンジンなど、走行に影響する部位が損傷し、自走することが不可能な場合は、レッカーや積載車を手配して修理工場まで移動するほかありません。

しかし、ガードレールやブロック塀などとの接触により、バンパーやドアパネルなどにヘコみや擦り傷などができた場合は、自走が可能です。また、バンバー、ドア、ボンネット、ルーフなどのわずかなヘコみや擦り傷などは、保安基準に影響する箇所ではないため、修理工場まで自走して運搬しても問題ありません。

ただし、ガードレールやブロック塀などに強くぶつけてしまい、ヘッドランプやテールランプなどの灯火類が損傷するなど、保安基準を満たさない状態になった場合は、レッカーや積載車などで移動するのが望ましいといえるでしょう。あえて、「望ましい」と言ったのは、灯火類（ヘッドランプやテールランプなど）の損傷は、整備不良で取り締まられる可能性があるからです。

警察に自損事故でテールランプなどの灯火類が故障・損傷した場合に修理工場まで自走しても良いのか聞いてみると、「レッカーを呼ぶほどのものではない自損事故車両を事故後すぐディーラー・整備工場などに運転していく場合は自走でも問題ないです」とのことでした。

また、自損事故を起こした車両を整備工場まで運搬するまでの間に警察に呼び止められた場合はどうすればいいのか聞いてみると、「いつ、どこで、どのような事故を起こしたのか伝えてください。また、これからディーラーや整備工場に持っていくことを言ってもらえれば、その場にあった対応をします。なお、適切な処置をした後に灯火類などが破損した自損事故車両を運転している場合は、違反として取り締まられる可能性はほぼないです」という回答でした。

このようなことからも、自損事故を起こした車両を運転して修理工場に自走していくときは、警察への届出をしたときに、自走で修理工場まで運搬する旨を伝え、警察に適切な対応を取ってもらうようにするのがよいといえるでしょう。

事故の程度や保安基準への影響によって自走で修理工場に運ぶかどうか検討する

自損事故を起こしたときは、警察に届出をした後に、修理の対応などをするのが適切な手順となります。

自損事故の場合、相手当事者がいないため、通報しなくてもよいだろうと思いがちですが、他人のモノや公共のモノを傷つけたり壊したりした時点で交通事故です。そのため、モノとの事故であっても警察への届出をするようにしてください。

また、自損事故で自分のクルマを修理工場に運ぶ際は、まず自走できるか確認しましょう。自走できない場合はレッカーや積載車を手配して修理工場に運び、自走できる場合は保安基準への影響があるかどうかによって自走して運ぶかレッカー・積載車を手配するか検討するようにしてください。

Comments

[rai]

世の中で一番壊れているのはドライバーだと思う。

[Lore in]

整備不良になるまた取り締まるべき。
JAFも要請できないカスは車乗るな