e-TNGAアーキテクチャの新モデル
レクサスは既に、コンパクト・クロスオーバーの純EV版、UX 300eを販売している。だが、今回試乗したプロトタイプは、電気自動車専用のプラットフォームを採用したRZ 450e。ブランド初となる純EV特化モデルであり、重要度は間違いなく高い。
【画像】新ステアリング採用 レクサスRZ 450e プロトタイプ 純EVの競合モデルと写真で比較 全137枚
電動化技術として、長年トヨタとレクサスは独自のシリーズ・パラレル方式ハイブリッドに固執し、技術を磨いてきた。このRZ 450eは、ゼロ・エミッションに対する新しいステップだといえる。
早速、このクロスオーバーを詳しく確認していこう。
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