小田急電鉄が久々に「8両編成の新車」を導入する理由とは 10両だけだった最新の通勤車両に新形態

5000形に「8両固定編成」が誕生

　小田急電鉄は2026年5月11日、今年度の設備投資計画を発表。その中で、8両編成の新造車両（5000形）を導入することを明らかにしました。

　5000形は2020年3月に就役した車両で、拡幅車体を採用したほか、小田急で初となる車内防犯カメラや空気清浄機を設置。電力を大幅に削減できるSiC素子を用いたVVVFインバータ制御装置を搭載しています。

　現在も増備が続いていますが、これまでに製造された編成は全て10両です。今年度の設備投資計画では、10両が1編成、8両が2編成の計26両が製造予定となっています。

Comments

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今年度の設備投資計画では、10両が1編成、8両が2編成の計16両が製造予定となっています。
どう計算しても26両なんだけど。私、小学生からやり直した方がいいでしょうか。

[Interlocking dev]

1000形の４両＋４両で走っている各駅停車の解消でしょう。
将来のワンマン運転や非常時の通り抜けを考慮すると、中間に乗務員室があっては何かと不便。