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巷でウワサの「新基準原付のリミッター解除(?)」違法改造ダメ、絶対! やってもメリットありません!!
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そもそもは50cc原付生産終了の救済措置

 ついに販売が始まった「新基準原付」ですが、インターネットやSNS上などでは「元々の125ccのパワーに簡単の戻せるのでは?」「違法改造が増えるのでは?」という意見も少なくありません。

ヨーロッパで一般的な「3輪スクーター」 日本では普及が進まない理由とは?

 まず大前提ですが、新基準原付に何らかの手を加えて、ベース車の排気量125ccまでのモデル(原付2種)と同等のパワーを引き出すことは違法改造であり、不正行為に当たります。

 またそのような車両を原付免許で運転した場合は無免許運転として重い罰則を科せられる可能性もあります。

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文:バイクのニュース 伊藤康司

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みんなのコメント

144件
  • ext********
    >新基準原付に何らかの手を加えて、ベース車の排気量125ccまでのモデル(原付2種)と同等のパワーを引き出すことは違法改造であり、不正行為に当たります。

    やる人はそんな事わかっててやるんだよ(笑)
  • Disaster
    50cc時代のことを考えて頂きたい。
    高速プーリー…ボアアップ…
    パーツの
    説明書には「レース専用部品です公道での使用はできません」とか虚しい文字が並んでる。
    今回も…そうなりそうだな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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