「新名神」いつ全通？ 2024年度には府県境またぐ区間が開通！ 名神“渋滞名所”は改善なるか

■大津～城陽間が2024年度開通へ

　新名神高速が、2024年度に延伸する予定です。どのようなルートなのでしょうか。

　新名神は、三重県四日市市と神戸市北区を東西に結ぶ延長約150kmの高速道路です。新東名高速や伊勢湾岸道と一体となって、東京・名古屋・大阪の大都市圏を結びます。

　四日市JCT～神戸JCT間のうち、現在は、四日市JCT～大津JCT（仮称）間と城陽JCT／IC～八幡京田辺JCT／IC間、高槻JCT／IC～神戸JCT間の3区間が開通しており、これらをつなぐ2区間が建設中です。

　このうち、工事が順調に進めば、2024年度には滋賀県と京都府にまたがる大津JCT～城陽JCT／IC間25.1kmが暫定4車線（片側2車線）で開通する予定です。途中には、新名神大津スマートIC（SA併設）、宇治田原IC、城陽スマートICが設置されます（いずれも仮称）。

　名神では、年末年始を中心に大津SA付近などで渋滞がよく発生しますが、新名神の大津JCT～城陽JCT／IC間が開通すると、交通分散による名神の混雑緩和が期待されています。

　また、京奈和道や第二京阪とつながることで、京阪間や北陸～奈良方面の移動ルートが増えるなど、道路網の機能強化も図られます。

　なお、第二京阪と名神を結ぶ八幡京田辺JCT／IC～高槻JCT／IC間10.7kmは、工事が順調に進んだ場合、2027年度に開通予定です。この区間がつながると、新名神が全線開通を迎えます。

　ちなみに同じ2027年度には、新東名の新秦野IC～新御殿場IC間も開通し全線がつながる予定です。

Comments

[shu********]

無料の高速国道よろしく。
下手に組織と高額な機器を維持して多額の料金を徴収する今の有料高速は、日本人の生産性と経済性を著しく落す。失われた30年の原因の一つです。

[naoto0427]

第二京阪、京奈和、京滋、名神、新名神が全て繋がる事になる。問題はその高速までの幹線道路。伴ってアウトレットもオープン予定の城陽IC。高速が沢山できて遠出には便利になるが、ずっと渋滞してる阪神、近畿道はもう無料化してもいいと思う。高速代の割に渋滞で早く着かない。