現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【最新版】バイクの自動クラッチ比較｜ホンダ、ヤマハ、BMWなど進化する技術とメリットを徹底解説

ここから本文です
【最新版】バイクの自動クラッチ比較｜ホンダ、ヤマハ、BMWなど進化する技術とメリットを徹底解説
写真を全て見る（1枚）



目覚ましい発展を見せる電子制御技術。自動クラッチ／電子制御スロットル／ACC／ABS／トラクションコントロール…しかし「いや俺のテクが上だろ」と思うライダーも少なくないのでは？ そこで改めて現状の電制について実力や使い方を論じてみたい。ここでは各社が一斉に力を入れ始めた、自動クラッチを解説。

記事全文を読む
文：WEBヤングマシン ヤングマシン編集部
【キャンペーン】第2・4金土日は7円/L引き！ガソリン・軽油をお得に給油！（要マイカー登録＆特定情報の入力）

こんな記事も読まれています

「手動か、自動か」ホンダEクラッチとヤマハY-AMT──丸山浩の手動／自動クラッチ論
「手動か、自動か」ホンダEクラッチとヤマハY-AMT──丸山浩の手動／自動クラッチ論
WEBヤングマシン
「待ってたぜ俺達のスーフォア!」「名車確定」ホンダ新型「CB400 SUPER FOUR」最新情報まとめ
「待ってたぜ俺達のスーフォア!」「名車確定」ホンダ新型「CB400 SUPER FOUR」最新情報まとめ
WEBヤングマシン
今でも憧れ! 4気筒250cc・スポーツ系エンジンの名ネイキッドたちといえば…
今でも憧れ! 4気筒250cc・スポーツ系エンジンの名ネイキッドたちといえば…
WEBヤングマシン
ロアミドルとは思えない本格装備！ ベテランもビギナーも存分に振り回せるBMW「F450GS」見参!!
ロアミドルとは思えない本格装備！ ベテランもビギナーも存分に振り回せるBMW「F450GS」見参!!
WEBヤングマシン
ホンダ アスコットは多チャンネル戦略の最適化と商品戦略が融合したもうひとつの“アコード”【愛すべき日本の珍車と珍技術】
ホンダ アスコットは多チャンネル戦略の最適化と商品戦略が融合したもうひとつの“アコード”【愛すべき日本の珍車と珍技術】
ベストカーWeb
DR-Z4S/ハヤブサSP/eバンバンetc。スズキ関連注目ニューストピック【2025年10月版】
DR-Z4S/ハヤブサSP/eバンバンetc。スズキ関連注目ニューストピック【2025年10月版】
WEBヤングマシン
Eクラッチ普及計画発動！ ホンダがEクラッチ新搭載の5車を発表、日本では400ccクラスに展開か
Eクラッチ普及計画発動！ ホンダがEクラッチ新搭載の5車を発表、日本では400ccクラスに展開か
WEBヤングマシン
斬新/クールなグラフィック2種! 最新ヘルメット発売一覧【2025年11月版】
斬新/クールなグラフィック2種! 最新ヘルメット発売一覧【2025年11月版】
WEBヤングマシン
ホンダ「CB1000F」カワサキ「メグロK3」等4種! 最新ヘリテイジ/ネオクラシックバイク発売カレンダー【2025年11月版】
ホンダ「CB1000F」カワサキ「メグロK3」等4種! 最新ヘリテイジ/ネオクラシックバイク発売カレンダー【2025年11月版】
WEBヤングマシン
1980年発売。ヤマハの歴史を変えた同社初の4気筒といえば？
1980年発売。ヤマハの歴史を変えた同社初の4気筒といえば？
WEBヤングマシン
ホンダの“新”「ハイブリッド」何がスゴイ？ 他メーカーがマネしない「次のe：HEV」が“楽しすぎ”？ 新たな「プラットフォーム」も明らかに
ホンダの“新”「ハイブリッド」何がスゴイ？ 他メーカーがマネしない「次のe：HEV」が“楽しすぎ”？ 新たな「プラットフォーム」も明らかに
くるまのニュース
スズキ「カタナ」カワサキ「Z400」等4種! 最新ネイキッドバイク発売カレンダー【2025年11月版】
スズキ「カタナ」カワサキ「Z400」等4種! 最新ネイキッドバイク発売カレンダー【2025年11月版】
WEBヤングマシン
ホンダが作った「大人すぎるボーイズレーサー」に脱帽。EVなのに走りが楽しい、市販化が待ち遠しい一台。
ホンダが作った「大人すぎるボーイズレーサー」に脱帽。EVなのに走りが楽しい、市販化が待ち遠しい一台。
月刊自家用車WEB
ホンダの本格スポーツEVバイク「WM7」が遂に登場！ 600ccのパワーと1000ccのトルクで新次元の走りに期待大!!
ホンダの本格スポーツEVバイク「WM7」が遂に登場！ 600ccのパワーと1000ccのトルクで新次元の走りに期待大!!
WEBヤングマシン
アメリカンな独自カラー！ ヤマハ新型「YZF-R7」が北米でも発表、70周年記念カラーと合わせて全4色ラインナップ
アメリカンな独自カラー！ ヤマハ新型「YZF-R7」が北米でも発表、70周年記念カラーと合わせて全4色ラインナップ
WEBヤングマシン
ホンダ/カワサキ/スズキから続々! 最新スーパースポーツ/ツアラー/スクーター発売カレンダー【2025年11月版】
ホンダ/カワサキ/スズキから続々! 最新スーパースポーツ/ツアラー/スクーター発売カレンダー【2025年11月版】
WEBヤングマシン
【試乗】次世代のホンダ・ハイブリッドにもかなり期待していいぞ！　研究開発中のe:HEVプロトタイプに乗ったら感動が止まらなかった
【試乗】次世代のホンダ・ハイブリッドにもかなり期待していいぞ！　研究開発中のe:HEVプロトタイプに乗ったら感動が止まらなかった
WEB CARTOP
「240kmメーター！」「これが最強…」最後にして最大排気量/最速の空冷Zといえば？
「240kmメーター！」「これが最強…」最後にして最大排気量/最速の空冷Zといえば？
WEBヤングマシン

みんなのコメント

15件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • 青空と白い雲
    違反報告
    ツーリングの行きとか峠とかはやっぱり普通のMT操作したいけど帰りの渋滞とかは楽したい。だから自分ならＥクラッチ一択。
    返信0件
    11
    2
  • ext********
    違反報告
    ホンダの既存のクラッチレバー残しはいいね
    やっぱりクラッチを使った方が『操る感』があるもんね
    ツーリングで疲れたらＥクラッチに頼れば楽だし（笑）
    返信0件
    10
    3
全てのコメントを読む（15件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【最新版】バイクの自動クラッチ比較｜ホンダ、ヤマハ、BMWなど進化する技術とメリットを徹底解説