テスラ「モデルＳ」と「モデルＸ」の受注が再開。導入モデルは全世界共通の左ハンドルのみに！

テスラ ジャパンは5月12日、受注を停止していた「モデルＳ」と「モデルＸ」の注文受付の再開を発表した。車両本体価格は「モデルＳ」が1296万9000～1596万9000円。「モデルＸ」が1446万9000～1666万9900円。今回の注文再開から全世界共通の左ハンドルのみの設定となる。

●文:月刊自家用車編集部

最上級グレードの「Plaid（プラッド）」はトルクベクタリングと 3 つの独立したカーボ ンスリーブローターを装備したトライモーターAWD を搭載

―― モデルS

―― モデルX

注文受付が再開となったバッテリーEVのテスラ「モデルＳ」と「モデルＸ」。今回の導入モデルから米国仕様と同じ左ハンドルのみとなった。トルクベクタリングと 3 つの独立したカーボンスリーブローターを装備したトライモーターAWDを採用する最上級グレード「Plaid（プラッド）」は、0-100km/hが「モデルＳ」で2.1秒、「モデルＸ」で2.6秒の性能を誇り、量産車最速クラス。

―― モデルS

―― モデルX

インテリアでは、17インチのタッチスクリーンを含む3つのディスプレイで構成され、スマートなコントロール性を実現しているという。また、17インチタッチスクリーンは左右チルト機構を搭載し、2,200×1,300 の解像度、True Colors、優れた応答性を誇りゲームや映画鑑賞も楽しめる。特にゲームについては最大10テラフロップスの処理能力により最新ゲーム機のように楽むことができるという。

「モデルＳ」は標準グレードが航続距離634km（WLTP）で最高出力は670hp、Plaidが航続距離600km（WLTP）で最高出力は1,020hp。「モデルS」は標準グレードが航続距離576km（WLTP）で最高出力は670hp、Plaidが航続距離543km（WLTP）で最高出力は1,020hpとなる。

■「モデルS」／「モデルX」日本仕様バリエーション＆価格（2023年5月12日現在）
・Model S （デュアルモーターAWD)）：1296万9000円
・Model S Plaid （トライモーターAWD）：1596万9000円
・Model X （デュアルモーターAWD） ：1446万9000円
・Model X Plaid （トライモーターAWD）：1666万9900円

Comments

テスラの株主総会を見てたけど、異様と言うかテスラらしいと言うか、バブルの頃の日本企業みたいだった。
イーロン氏が危機感を連発してる割にシナリオ通りの議事進行。
新車投入は良いが見通しはあまり明るくない。

レクサスの新型EVスーパーカーより加速の速いモデルSで御座います