名機「スモールブロック」からディーゼル版まで ゼネラルモーターズが生産した全V8エンジン（中編） 数多の改良と派生

シボレー・スモールブロック Mk1（1954年）

シボレーのスモールブロックは、おそらくGM史上最も称賛されたエンジンだろう。驚くべきことに、1億台以上が生産されている。現在では新車には搭載されていないが、交換用または改造用の「クレートエンジン」として依然入手可能だ。

初登場は1955年モデルのベルエア（写真）とコルベットだった。改良を重ねた派生型は、2003年までGMの量産車に搭載され続けた。