「スクーター」という言葉にどんなイメージを抱くだろうか。便利だが、どこか退屈。そんな妥協に満ちた日常を、根底から覆すイタリアの野心作が登場した。それがイタルジェットの新作「Roadster 400 Founders Edition」だ。プラスチックのカバーを脱ぎ捨て、鋼鉄の骨格とチタンの輝きをむき出しにした外観で見るものを魅了し、乗るたびに心が沸き立つ、極上の体験を約束してくれる一台だ。
●文:ヤングマシン編集部 ●写真/外部リンク:イタルジェット
普通の移動手段では満たされないあなたへ
通勤や週末のちょっとした移動。便利さばかりを追い求めた結果、街には同じようなプラスチックボディのスクーターが溢れ返っている。「もっと自分らしく、乗ること自体に興奮できる相棒が欲しい」。そんな心の渇きを感じたことはないだろうか。
その不満に対するイタルジェットからの回答が、このRoadster 400 Founders Editionだ。彼らはこれを「スクーターではない」と断言する。妥協を許さないイタリアの職人魂が注ぎ込まれた、走る芸術品。一目見た瞬間から、平凡な日常が特別な時間へと変わる予感がするはずだ。
プラスチックを排除した、息を呑む「むき出しの美学」
近年のバイクは、カバーで中身を隠すのが当たり前。だが、Roadster 400 Founders Editionは違う。あえて装飾を削ぎ落とし、スチール製トレリスフレームを誇らしげに露出している。 車体の中央に鎮座するのは、イタリアNISA社による手縫いの本革シート。
そこに座り、エンジンをかけると、専用開発されたアクラポヴィッチ製のデュアルチタンマフラーから低く官能的なサウンドが響き渡る。アクセルを捻るたびに感じる、金属の振動と熱。この圧倒的な「機械を操っている」という実感こそが、ライダーの所有欲を猛烈に刺激する。
乗り心地とスポーツ性を両立する特許技術「DLAS」
見た目だけのハッタリではない。走りの質も完全に別次元だ。フロント部分には、イタルジェットが特許を持つ「DLAS(Dynamic Linkage Articulated Steering)」を採用。サスペンションの動きとステアリングを分離することで、荒れた路面でも優れた追従性を発揮する。
さらに、前後の足回りには世界最高峰のオーリンズ製サスペンションを標準装備。ブレーキはラジアルマウントのNISSIN製だ。交差点をひとつ曲がるだけで、そのカミソリのように鋭く、それでいて安心感のあるハンドリングを味わえることだろう。
わずか46分で完売。日本からも注文殺到の熱狂劇
そんな魅力満載のRoadster 400 Founders Editionは、全世界でわずか777台の限定生産。驚くべきことに、2026年5月4日に先行予約が開始されるやいなや、世界中から注文が殺到し、たったの46分で全枠が完売してしまったという。現在はお金を出しても買えない、文字通りの「幻のモデル」となった。
日本からも全体の10%を占める注文が入っており、フィリピン(18%)やドイツ(16%)などと並んで世界的な争奪戦が繰り広げられた。現在、キャンセル待ちの登録者はすでに1,000名を超えている。
イタルジェット社長兼CEOのマッシモ・タルタリーニ氏も「期待をはるかに超える結果」と驚きを隠さない。「我が社の新たなアイコンとなる運命にある一台」と彼が語る通り、このモデルが放つ圧倒的な個性は国境を越えて熱狂を生み出しているのだ。
妥協なき相棒が、あなたの日常を劇的に変える
価格は9,990ユーロ(約160万円前後)。決して安い買い物ではないが、これほどまでに五感を刺激し、ガレージに置いているだけで心が満たされる一台ならと思うもの。移動の時間が、極上のエンターテインメントに変わる。大量消費時代に対する痛快なアンチテーゼとして生まれたRoadster 400 Founders Edition。
この強烈な個性を放つイタリアン・モンスターの今後の動向から、絶対に目が離せない。通常モデルの展開も予告されているため、引き続き注目していきたい。
ITALJET Roadster 400 Founders Edition COLORS
ITALJET Roadster 400 Founders Edition SPECS
―― 項目スペック詳細全長/寸法シート高:790 mm / ホイールベース:1,540 mm重量151 kg(乾燥重量/燃料なし)エンジン400cc 水冷単気筒 4バルブ最高出力41.5 hp (31 kW) @ 7,500 rpm最大トルク41.2 Nm @ 6,000 rpmサスペンションÖhlins製(前後)ブレーキ前:280mmダブルディスク / 後:260mmシングルディスク(前後NISSIN製キャリパー、ABS)マフラーAkrapovič製デュアルチタンエキゾーストタイヤサイズ前:120/70 ZR13 / 後:150/70 ZR13燃料タンク容量12 リットル価格9,990ユーロ
※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※掲載されている製品等について、当サイトがその品質等を十全に保証するものではありません。よって、その購入/利用にあたっては自己責任にてお願いします。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
ホンダの最高級ミニバンが復活か?『エリシオン』後継でアルファードに挑む
N-BOXカスタムの「優等生顔」はやっぱり選んでもらえなかった! 「オラオラ顔」化理由も含めてマイチェンのキモを開発責任者に直撃した
新型エルグランドに早くもカスタム仕様登場!! ガチでカッコいい!! AUTECH・VIP・ステップタイプの価格と装備を総まとめ
【人気モデルガイド】圧倒的に広い室内。ホンダMM思想を体現した「フィット」がスポーティにイメージチェンジ。なかなか良さそうだ!
【人気モデルガイド】日本のベストセラー「ホンダN-BOX」がマイナーチェンジ。新型はカスタムが凛々しくなり、主要モデルに9inナビ&ETC2.0を標準装備。待望のステアリングヒーターが設定された!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!
みんなのコメント