新車266万円から！ トヨタ「ちいさな高級車」に反響殺到！ 「大人っぽい」「豪華内装の雰囲気がいい」「隠れた良作」の声も！ 全長4m“ちょうどいい”ボディ×専用の上質デザインの「アクア ラフィネ」に再注目！

■ブラウン仕立ての上質デザインに反響集まる

　トヨタの「アクア」は燃費の良さと取り回しのしやすさを軸に、長く日本の生活に寄り添ってきました。

　派手さは控えめでも、日常の道具として信頼できる存在であることが、この車名を定着させた理由でしょう。

　初代が登場したのは2011年で、ハイブリッドの身近さを一気に広げた功績は小さくありません。

　その後、2021年に現行世代へと移行し、TNGAのGA-Bプラットフォームを採用することで、走りの安定感やボディのしっかり感が一段と高められました。

Comments

[ss0********]

×小さな高級車
○小さな高額車

[mer********]

アクアは高級車ではなく、手軽に買えるコンパクトカーだったはず。
マイナーチェンジでフロントデザインが変わり、好き嫌いがはっきり分かれるデザインになってしまった。
あのヘッドライトデザインは、クラウンだけにしておけば良いのに、いろんな車種に広げすぎです。