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身の丈に「合わない」クルマに乗れる「残クレ」は利用率7割と大人気! ただし満了後に待ち受ける「落とし穴」を経験者が語る
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 新車への乗り換えを促す残クレの無限ループ

 新車ローンのひとつ、残価設定ローン(以下、残クレ)の利用率はいまや全体の50~70%と言われている。車種ごとに数年後の残価=残存価値を設定。新車の購入価格から残価を差し引いた分を分割返済する仕組みだ。たとえば3年後の残価が新車時の50%だとしたら、金利を含めて残りの50%を3年間で返済する。メリットは通常のローンより月々の支払額を大きく減らせる点にある。

みんな聞いたことがある「残クレ」! そもそも「残価クレジットローン」ってどんなものでナゼいま人気なのか?

 返済期間を終えても基本的に自分のクルマにならず、返済満了時に、(1)クルマを販売店に返却する。(2)残債を完済し、買い上げて自分のものにする。

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文:WEB CARTOP 戸塚正人(CARトップ)

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みんなのコメント

165件
  • shoudougairu
    日本人は見栄っ張りが多いから なんでもいいと思う人はそんなことしませんし今は程度のいい中古車もかなり増えしかもフル装備で安いから中古現金一括購入十分ですよ 無駄にローン地獄ほどバカバカしいわ
  • mas********
    残クレ考えた奴が天才すぎる
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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