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あえてオリジナルにこだわらない!MG「ミジェット1500メッキ・コンバージョン」というツウの愉しみ方
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スピットファイアの1.5Lエンジンを搭載するミジェット

今回で3回目を迎える「スワップ&ミート・イン妙高」。戦前からの長い歴史を持つリゾート地にある妙高高原赤倉温泉大駐車場で開催されるイベントだけに、”滞在型イベント”を目指す主催者が用意したコンテンツは、車両展示に加えショートツーリング、パーツやグッズの販売・交換会やお宝オークションなど多彩です。参加車両のラインナップもバラエティに富み、貴重な戦前車から懐かしくも身近な国産セダンまで、会場には約50台の個性豊かなクルマたちが集まりました。

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文:Auto Messe Web 長尾 循(NAGAO Jun)
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みんなのコメント

3件
  • ***********
    樹脂バンがカッコ悪くてメッキにして売ってたやん30年以上前からツウではない
  • tai********
    A型エンジンは平成までミニで現役だった訳で、パーツの供給状況を考えても、1500より扱い難いとは思えないけど。
    スプライトのmk4を通勤の足として毎日乗っている私が言うから間違いない。
    かく言う私もマットブラックのフロントグリルをアルミのシルバーに替えて、mk2だかmk3だか風にはしているけれど。
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