コクピットで爆笑！ランボルギーニ・テメラリオは真のスポーツカーだった【日本版編集長コラム#67】

ベビー・ランボルギーニの系譜

ランボルギーニ・カウンタックを祖とする、リアミドシップにV12を縦置きしてきたシリーズに対し、ひと回り小さなエンジンを搭載するモデルは、かつて『ベビー・ランボルギーニ』と呼ばれた。

それは1970年代に登場したV8を搭載するウラッコ、シルエット、ジャルパの3きょうだいのことだが、その系譜は2003年にV10を初採用したガヤルドで復活。後にウラカン、そして今回ご紹介する『ランボルギーニ・テメラリオ』が受け継いでいる。